FCA前CEO马尔乔内追悼会都灵举行逾千人参加

本文摘要：马尔乔内是意大利裔加拿大人，于今年7月去世，享年66岁。他死于手术带来的并发症，告别了在菲亚特汽车14年的职业生涯，以及后来他促成联合的菲亚特克莱斯勒汽车公司。14日，2000多人聚集在都灵大教堂参与悼念仪式。 包括市民、FCA工人、政界人士和企业高管。菲亚特的创始人阿涅利家族的FCA主席约翰•埃尔肯也在其中。倍耐力首席执行官马可•特隆凯蒂•普罗维拉和意大利前总理马泰奥•伦齐也出席了葬礼。“你教会了我们所有人用不同的方式思考，勇敢地改变和实行，教会我们困难当头不要害怕。

马尔乔内是意大利裔加拿大人，于今年7月去世，享年66岁。他死于手术带来的并发症，告别了在菲亚特汽车14年的职业生涯，以及后来他促成联合的菲亚特克莱斯勒汽车公司。14日，2000多人聚集在都灵大教堂参与悼念仪式。

包括市民、FCA工人、政界人士和企业高管。菲亚特的创始人阿涅利家族的FCA主席约翰•埃尔肯也在其中。倍耐力首席执行官马可•特隆凯蒂•普罗维拉和意大利前总理马泰奥•伦齐也出席了葬礼。“你教会了我们所有人用不同的方式思考，勇敢地改变和实行，教会我们困难当头不要害怕。

亲爱的朋友，安息吧，”埃尔肯在演讲中深情地说。马尔乔内实现了许多人认为不可能实现的目标，其中最有名的是他在十多年前的一大抉择，当时他发起了与破产的美国竞争对手克莱斯勒的联合。FCA现在是世界第七大汽车制造商，而且没有债务。

尽管FCA早在20年前就已经不在都灵了，但很多人会记得马尔乔内是重振这家汽车制造商命运的人，当时这家汽车制造商面临着裁员和产能不足的情况。他精简了团队，削减了成本，减少了汽车平台的数量，并成立了合资企业来分享开发成果和汽车制造。

“如果没有他，这家公司就没有未来了，”一位FCA工人说。在意大利商界，变化往往是缓慢的，首席执行官们会屈从于主流的政治风向。马尔乔内作为一个例外脱颖而出，他与工会较量，并公开与政界人士争论。他把菲亚特从意大利最大的商业集团“工业联盟”中拉了出来，决心直接与工会谈判。

这位训练有素的会计师和律师甚至获得了竞争对手的称赞，因为他精明的交易撮合方式获得了投资者的支持。在卡车和拖拉机制造商CNH工业和超级跑车制造商法拉利的帮助下，菲亚特的价值增长了十倍以上。FCA任命Jeep品牌负责人迈克•曼利为新任首席执行官。

这位英国人承诺，他将贯彻马尔乔内在6月提出的一项战略，以保持这家汽车制造商“强大而独立”。“我们希望新接班人能继续他的遗风，公司也不会抛弃意大利。那将真的十分可惜，”67岁的都灵市民LilianaFerrero说。第二次纪念活动将于9月27日在FAC的美国总部奥本山举行。

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