油耗、动力双提升吉利ICON将推出插电混动版

本文摘要：车友头条获悉到吉利ICON将推出插电混动版车型。新车或将沿用现款车型的设计，其在油耗以及动力上会相比48V轻混版更强。外观方面，新车基本与现款车型保持之一，整车造型依旧非常科幻，车头分体式的灯组造型规整，“回”字形的进气格栅样式是吉利品牌的家族化设计。 车头部分以直线条及矩形为主，整体较为简洁。车身侧面，新车采用了隐藏式的把手设计以及悬浮车顶。侧面及车尾同样是直线条为主，风格简洁不繁琐。 车尾的尾灯以及装饰都采用了矩形的元素，与车头部分形成呼应。

车友头条获悉到吉利ICON将推出插电混动版车型。新车或将沿用现款车型的设计，其在油耗以及动力上会相比48V轻混版更强。外观方面，新车基本与现款车型保持之一，整车造型依旧非常科幻，车头分体式的灯组造型规整，“回”字形的进气格栅样式是吉利品牌的家族化设计。

车头部分以直线条及矩形为主，整体较为简洁。车身侧面，新车采用了隐藏式的把手设计以及悬浮车顶。侧面及车尾同样是直线条为主，风格简洁不繁琐。

车尾的尾灯以及装饰都采用了矩形的元素，与车头部分形成呼应。内饰方面，新车同样将与现款车型保持一致，颇具未来感与时尚气息。空调出风口、中央通道、两侧门把手融入了大量的“时间符号”设计元素，彰显独特的科幻感与未来感，与其外观的一系列设计元素如出一辙，内外呼应。

动力方面，目前官方还未公布新车具体动力系统信息。但参考同样为BMA架构的缤越插电混动版车型，其综合最大功率为190千瓦，综合峰值扭矩为415牛米，纯电续航里程为62km。据猜测，吉利ICON插电混动版车型的动力范围应该也是相差不大。

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