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大众CEO:特斯拉将成为强有力竞争对手

在被问及大众的主要竞争对手时,迪斯表示:“在过去,对手是丰田、现代以及法国汽车制造商等传统车企,但未来的最大竞争对手之一将会是特斯拉。”在打造大众电动汽车市场的雄心下,埃隆•马斯克领导的特斯拉已经动摇了汽车行业,这对仍依赖内燃机的老牌汽车制造商构成了强有力的竞争威胁。迪斯称,去年大众共售出598.78万辆,但仍在努力赶超规模尚小的特斯拉,后者去年共售出8.39万辆汽车。

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本文摘要:在被问及大众的主要竞争对手时,迪斯表示:“在过去,对手是丰田、现代以及法国汽车制造商等传统车企,但未来的最大竞争对手之一将会是特斯拉。”在打造大众电动汽车市场的雄心下,埃隆•马斯克领导的特斯拉已经动摇了汽车行业,这对仍依赖内燃机的老牌汽车制造商构成了强有力的竞争威胁。迪斯称,去年大众共售出598.78万辆,但仍在努力赶超规模尚小的特斯拉,后者去年共售出8.39万辆汽车。

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在被问及大众的主要竞争对手时,迪斯表示:“在过去,对手是丰田、现代以及法国汽车制造商等传统车企,但未来的最大竞争对手之一将会是特斯拉。”在打造大众电动汽车市场的雄心下,埃隆•马斯克领导的特斯拉已经动摇了汽车行业,这对仍依赖内燃机的老牌汽车制造商构成了强有力的竞争威胁。迪斯称,去年大众共售出598.78万辆,但仍在努力赶超规模尚小的特斯拉,后者去年共售出8.39万辆汽车。

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在接受大众汽车内部出版物“Inside”采访时,迪斯表示:“在我们众多的竞争对手中,特斯拉拥有我们目前还不具备的能力。”迪斯指出,特斯拉一半左右的工程师是软件专家,而在大众的核心品牌中,这一比例要低得多。

特斯拉拥有高质量电动马达、快速充电网络、自动驾驶技术和互联网连接技术,以及全新的汽车分销方式。迪斯本人即是电动大众高尔夫的车主,他表示:“我们有意用特斯拉来衡量自己,以表明我们的改善空间和能力。

我们的目标是不遗余力去赶超特斯拉。”。


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本文来源:米兰体育-www.jstgjs777.com

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